Em 15 de abril de 1912, o "inafundável" navio RMS Titanic naufragou, acarretando na maior tragédia marítima da história; confira mitos sobre o caso!
Publicado em 17/09/2024, às 16h00 - Atualizado em 18/09/2024, às 19h03
Na madrugada entre os dias 14 e 15 de abril de 1912, aconteceu aquela que ficaria marcada por toda a história como a mais famosa tragédia marítima de todos os tempos: o naufrágio do RMS Titanic. A história é tão memorável e emblemática, que até mesmo inspirou o desenvolvimento de um dos filmes mais influentes de todos os tempos: 'Titanic' (1997), de James Cameron.
Desde a época do naufrágio, o caso já havia chamado grande atenção. Considerado o navio mais avançado de sua época, o RMS Titanic era dito como sendo um navio "inafundável" — o que se mostrou uma afirmação equivocada, depois que uma colisão com um iceberg levou toda a estrutura a afundar, vitimando mais de 1.500 das cerca de 2.224 que estavam a bordo.
Porém, a propaganda de "inafundável" não foi o único mito propagado sobre o Titanic ao longo da história. Confira a seguir outros 5 mitos sobre o naufrágio que muitas pessoas já acreditaram no último século:
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No filme, vemos o empresário Joseph Bruce Ismay, presidente da White Star Line — a empresa responsável pelo RMS Titanic — pressionando a tripulação para que navegassem mais rápido com o navio, a fim de superar um recorde de velocidade em sua viagem inaugural, o que teria sido uma das razões para a colisão inesperada com o iceberg.
Porém, essa teoria de que a tripulação pretendia superar um recorde não passa de ficção, segundo a BBC. O RMS Titanic foi pensado em ser um navio de luxo, e não para viagens rápidas — até porque seria impossível competir ou superar com os navios mais rápidos do Atlântico daquela época.
Outra famosa história difundida sobre o RMS Titanic é de que havia uma múmia egípcia e barras de ouro a bordo do navio. Porém, segundo as listas de carga do navio, nunca houve qualquer registro de barras de ouro, conforme repercute a BBC.
Já sobre a múmia misteriosa, vale mencionar que, sim, uma série de artefatos valiosos dos passageiros eram transportados ali no navio, incluindo obras de arte e outros objetos. Após o naufrágio, muitos dos sobreviventes apresentaram reivindicações de seguro enormes e detalhadas — e em nenhuma constava uma múmia egípcia entre os objetos.
Antigamente, existia o costume de, na inauguração de grandes navios, eles serem "batizados" jogando uma garrafa de champanhe contra o casco, para que a bebida se espalhe. Porém, existem boatos de que quando o Titanic foi lançado, uma garrafa de champanhe até foi arremessada contra seu casco, mas não quebrou, o que teria trazido azar para aquela viagem.
No entanto, não há qualquer evidência de que esse "batismo" realmente tenha acontecido. Vale mencionar que nenhum navio da White Star Line passou por essa etapa tradicional de inauguração.
Uma cena bastante impactante em 'Titanic', de James Cameron, é quando, enquanto o transatlântico afunda cada vez mais no oceano, vemos os passageiros da terceira classe trancados nas partes mais baixas do navio, sem acesso aos botes salva-vidas. E de fato, muitos passageiros da terceira classe faleceram, mas nunca lhes foi negado lugar nos botes.
Inclusive, um sobrevivente que vale menção é um irlandês chamado Daniel Buckley, que contou posteriormente que dormia em seu beliche na terceira classe, quando sentiu a colisão com o iceberg. Ele rapidamente foi até o convés, atravessando um portão que não estava trancado, e recebeu um salva-vidas de um passageiro da primeira classe, que o salvou.
Ainda na época do naufrágio, uma reportagem de jornal apontou que um passageiro sobrevivente, William Sloper, havia se disfarçado de mulher para embarcar em um bote salva-vidas antes do devido. Essa afirmação é completamente falsa, mas ainda assim nunca foi superada pelo homem, que ficou lembrado até o fim de sua vida por esse feito que nunca cometeu.
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Na época, de fato, havia uma visão de que os homens deveriam ficar em segundo plano com relação às mulheres e crianças, inclusive como o filme mostra. Porém, ainda vale mencionar que quase 50% dos sobreviventes eram homens.
