Bilhões de pássaros morrem por ano em colisões com prédios dos EUA, indica estudo

Um novo estudo dos Estados Unidos revelou que a maioria dos pássaros que colidem com edifícios não sobrevive, o que pode aumentar as estimativas de mortes por volta de 1 bilhão por ano.

Colisões com edifícios são uma ameaça significativa, especialmente para aves migratórias que são atraídas por luzes urbanas durante suas rotas sazonais, e as taxas de mortalidade atuais não consideram aquelas que morrem após o incidente.

Publicado na PLOS One na última quarta-feira, 7, o estudo analisou mais de 3.100 colisões entre 2016 e 2021 no nordeste dos EUA, envolvendo 152 espécies. Cerca de 60% das aves levadas para reabilitação morreram devido aos ferimentos ou eutanásia. Os pesquisadores alertam que a mortalidade na natureza pode ser ainda maior.

Trauma craniano

Entre as espécies mais afetadas estão pombas-das-rochas, sabiás-americanos, cardeais-do-norte, gaviões-de-cooper e papa-moscas-cinzento. A lesão mais comum é o trauma craniano, e muitas aves que aparentemente estavam saudáveis antes do impacto acabam gravemente feridas ou morrem.

O estudo observou que as colisões são mais frequentes no outono, quando as aves estão migrando, e que a poluição luminosa em cidades e áreas urbanas aumenta significativamente o risco.

Um exemplo extremo disso ocorreu no ano passado, quando quase 1.000 aves morreram em um único dia após colidirem com um edifício em Chicago durante a migração.

Em resposta, várias cidades e estados dos EUA estão adotando regulamentações para tornar os edifícios mais seguros para estes animais. Medidas incluem a utilização de janelas coloridas, foscas ou com vitrais, além de designs, decalques, varandas e persianas para reduzir o vidro reflexivo, que as aves não conseguem perceber claramente.

Segundo o Washington Post, a comunidade de construção civil e os biólogos estão testando novas formas de tornar as janelas mais visíveis para as aves, ou de fazer com que pareçam barreiras sólidas que elas não tentariam atravessar.