O americano Kyler Efinger invadiu a pista do aeroporto internacional de Salt Lake City, no estado americano de Utah, e acabou sugado pela turbina do avião
Redação Publicado em 19/01/2024, às 16h49 - Atualizado em 10/09/2024, às 07h11
Autoridades dos Estados Unidos divulgaram no início deste ano um vídeo dos momentos finais de Kyler Efinger, um homem de 30 anos que foi sugado pela turbina de um avião. O americano faleceu na virada do ano, após invadir a pista de um aeroporto,na tentativa de embarcar em uma aeronave prestes a decolar.
Na gravação, é possível observar Efinger agitado ao perceber que havia perdido o voo. Ele, então, tenta abrir uma porta que dá acesso à pista, além de tentar quebrar uma janela com seu tênis. Kyler recorre a uma saída de emergência, por onde consegue invadir uma área restrita no Aeroporto Internacional de Salt Lake City, localizado no estado de Utah.
Uma vez na pista de decolagem, o americano corre e acena em direção ao avião, que já realizava manobras de decolagem. Ao se aproximar de uma porta do lado esquerdo da aeronave, ele acaba sugado pelo motor. O vídeo é interrompido momentos antes do incidente fatal.
A 30-year-old man named Kyler Efinger was found dead after crawling into an airplane’s engine at Salt Lake City airport in Utah, US.
— TRT World (@trtworld) January 16, 2024
After missing his flight to Denver, where he was headed to visit his sick grandfather, he broke through an emergency exit at the airport and was… pic.twitter.com/ezMelr46Jd
Conforme repercutido pelo New York Post, Efinger estava a caminho de Denver para visitar o avô doente. Momentos antes, ele havia sido retido em uma sala pelos seguranças o aeroporto, levando a sua família a acreditar que teve uma crise relacionada a saúde mental.
No momento do incidente, a aeronave Airbus A220-100, da Delta Airlines, encontrava-se em fase de descongelamento e contava com cerca de cem passageiros a bordo. Posteriormente, os restos mortais de Efinger foram descobertos no interior da turbina.
Agora, as autoridades policiais conduzem uma investigação em colaboração com a Administração Federal de Aviação, o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes e a Administração de Segurança nos Transportes para avaliar possíveis falhas de segurança.
