Avião de passageiros cai no leste da Rússia com 49 pessoas a bordo
Após desaparecer do radar, avião de passageiros caiu no leste da Rússia com 49 pessoas a bordo; autoridades acreditam que não há sobreviventes
As autoridades russas anunciaram que não há expectativas de encontrar sobreviventes após o acidente com um avião da Angara Airlines, que ocorreu na região do Extremo Oriente da Rússia. A aeronave, que transportava 49 pessoas, desapareceu dos radares e perdeu contato com os controladores de tráfego aéreo enquanto se aproximava de Tynda, uma cidade remota na região do Amur, na fronteira com a China.
De acordo com informações preliminares fornecidas pelos serviços de emergência locais, uma inspeção aérea do local do acidente revelou que não havia sobreviventes. Um funcionário anônimo das equipes de resgate informou à agência estatal Tass: “De acordo com informações preliminares, todos a bordo morreram. Até o momento, o helicóptero de resgate não conseguiu pousar no local da queda.”
Os destroços em chamas foram localizados a cerca de 14 quilômetros do aeroporto de Tynda, em uma encosta montanhosa. Imagens veiculadas pela mídia russa mostraram uma densa coluna de fumaça se erguendo acima da floresta, indicando o local do impacto.
O governador regional, Vasily Orlov, informou que, conforme os dados iniciais, a aeronave contava com 43 passageiros, incluindo cinco crianças, além de seis membros da tripulação. Em sua conta no Telegram, ele afirmou: “Todas as forças e meios necessários foram mobilizados para procurar o avião.”
As causas do acidente estão sendo investigadas pelo comitê de transporte da Rússia, que considera falhas mecânicas e erro humano como potenciais fatores contribuintes, conforme repercute o The Guardian.
Problemas russos
A aeronave An-24 é um modelo de avião regional bimotor projetado pelo escritório de design Antonov da União Soviética no final da década de 1950. Conhecida por sua robustez e capacidade de operar em pistas não pavimentadas, essa aeronave era amplamente utilizada em regiões remotas da Rússia e da Ásia Central. O avião que caiu foi fabricado em 1976, tornando-se quase meio século velho.
Este acidente marca o primeiro incidente fatal com passageiros na aviação russa desde julho de 2021, quando um An-26 caiu perto de Palana, resultando na morte de todas as 28 pessoas a bordo.
Além disso, desde o início da invasão da Ucrânia pelo presidente Vladimir Putin, a Rússia tem enfrentado um aumento nas falhas mecânicas não fatais em aeronaves comerciais. As sanções ocidentais têm prejudicado a indústria da aviação russa, levando à apreensão de dezenas de jatos estrangeiros e dificultando o acesso a peças sobressalentes essenciais.
A Rússia tem encontrado dificuldades para substituir tanto sua frota antiga da era soviética quanto suas modernas aeronaves ocidentais, como Boeing e Airbus, por alternativas produzidas internamente.
No ano corrente, representantes de várias companhias aéreas regionais solicitaram a prorrogação da vida útil do An-24 devido às dificuldades enfrentadas para substituir essas aeronaves envelhecidas em decorrência das sanções.
Uma análise realizada pela agência independente russa Agentstvo revela que a aeronave apresentou pelo menos duas falhas técnicas desde 2022. Em maio daquele ano, o gerador falhou durante um voo; em março deste ano, a tripulação teve que solicitar retorno ao estacionamento devido a problemas de comunicação via rádio durante um voo entre Irkutsk e Kirensk.
