Durante manobra para desviar de ataques de rebeldes Houthis no Iêmen, porta-aviões dos Estados Unidos acabou derrubando caça da Marinha
Publicado em 30/04/2025, às 10h30
Nos últimos tempos, os conflitos do Oriente Médio vêm tomando proporções cada vez mais preocupantes, com uma tensão especial crescente entre os Estados Unidos e os rebeldes Houthis, no Iêmen. E em meio ao caos dos conflitos, recentemente os americanos perderam um caça que caiu do porta-aviões USS Harry S. Truman, enquanto era rebocado a bordo.
Segundo uma autoridade americana, o caça F/A-18 Super Hornet, da Marinha dos Estados Unidos, caiu após o navio desviar para evitar um ataque dos Houthis. Os rebeldes, conforme repercute a CNN Brasil, informaram na segunda-feira, 28, que lançaram um ataque com drones e mísseis contra o porta-aviões no Mar Vermelho.
Felizmente, mesmo com o ataque e o incidente com o caça, apenas um marinheiro sofreu um ferimento leve, sendo a maior perda a própria aeronave de combate aéreo. O F/A-18E estava sendo rebocado no hangar, quando a tripulação perdeu o controle da aeronave.
Com isso, tanto o caça quanto o trator de reboque foram perdidos no mar, enquanto os marinheiros que faziam o deslocamento precisaram se afastar rapidamente, para evitar cair junto. Segundo a Marinha, a aeronave que afundou no mar custa mais de US$ 60 milhões (mais de R$ 340 milhões), e agora uma investigação sobre o incidente está em andamento.
Conforme repercute a CNN Brasil, os parta-aviões americanos possuem quase 335 metros de comprimento, e quase 100 mil toneladas; mas apesar do tamanho, ainda são surpreendentemente manobráveis. Os porta-aviões da classe Nimitz, como o Truman, em específico, podem atingir velocidades superiores a 54km/h, sendo alimentados por dois reatores nucleares que acionam seus quatro eixos propulsores.
Sobre o episódio recente, não foram divulgados os detalhes exatos da manobra do Truman para evitar o ataque dos Houthis, mas fotos e vídeos do navio e de outras embarcações semelhantes mostram que elas podem ficar sob uma inclinação substancial, quando fazem uma curva em alta velocidade — o que certamente contribuiu para que o caça caísse no mar.
Ex-capitão da Marinha dos EUA, Carl Schuster disse à CNN que os porta-aviões, ao tentar evitar um ataque de mísseis, geralmente usam uma tática de "zigue-zague", que consiste em fazer uma série de curvas alternadas de 30 a 40 graus, que inevitavelmente inclinam a embarcação.
